钢模板安装的误差，应根据结构物的安全、运转条件、经济和美观等要求确定。一般大体积混凝土模板装置的允许误差，应契合相关规定。混凝土结构的部位显露外表、荫蔽内面模板平坦度相邻两面板错台部分不平(用2m直尺查看)，结构物水平截面内部尺度±20承重模板标高。（注：显露外表、荫蔽内面系指相应模板的混凝土结构外表将终所在的位置。
　　桥梁钢模板安装前，要按规划图纸测量放样，重要结构应多设控制点，以利查看校对。装置过程中，要有满足要求的临时固定设备，以防倾覆。支架要支承在坚实的地基或老混凝土上，并应有满足的支承面积。斜撑应防止滑动。竖向钢模板和支架的支承部分，装置在基土上时应加设垫板，且基土要坚实并有排水措施。对湿陷性黄土要有防水办法。对冻涨性土有要有防冻融办法。 
　　现浇钢筋混凝土梁、板，当跨度等于或大于4m时，模板应起拱;当规划无具体要求时，起拱高度宜为跨长度的1/1000～3/1000。模板的钢拉杆不应弯曲。伸出混凝土显露面的拉杆宜选用端部可拆卸的结构型式。拉杆与锚环的连接要牢固。预埋在下层混凝土中的锚定件(螺栓、钢筋环等)，在承受荷载时，要有足够的锚固强度。
　　桥梁模板与混凝土的接触面，以及各块模板接缝处，要平坦、密合，以确保混凝土外表的平坦度和混凝土的密实性。建筑物分层施工时，应逐层校对下层误差，模板下端不应有错台。模板的面板应涂脱模剂，但应避免脱模剂污染或腐蚀钢筋和混凝土。